NEWS : ALLERLEI INFO/ TOUTES SORTES D'INFO - TE KOOP/A VENDRE , GEVRAAGD/ DEMANDE - ETC/ENZ....

Interclassics Brussels 2025
Interclassics Brussels 2025 : Yves DAMMANS reçoit un visiteur hors catégorie au stand CLUB QUADRIFOGLIO BELGIO:
Willy BRAILLARD et Yves DAMMANS, non seulement des cousins mais également tous les deux impreignés de l’ automobile depuis la naissance. Willy est connu comme pilot automobile ayant participé à plusieurs courses mondialement connues et ceci depuis 1967. Il a participé 12 x aux 24 heures de Francorchamps et 4 x aux 24 heures du Mans et bien beaucoup d’ autres. Mais n’ oublions quand même pas qu’il a également participé en 1970 à Francorchamps avec une Alfa GTAM où il a battu le record de Jacques Dumoulin, pilote officiel d’ Alfa Romeo.
Yves par contre a plutôt choisi la voie de la technique. Depuis décembre 1972 à 15 ans, donc depuis 53 ans il s’ occupe des anciennes Alfas, surtout de la série 105  Giulia, Berlina, Junior, Bertone ,Spider. Il possède plusieurs exemplaires de cette génération.
Pour terminer les deux ont encore un point commun : ils perdent leurs cheveux, mais pas leur expérience !
 
Interclassics Brussels 2025 : Yves DAMMANS verwelkomt een bijzondere bezoeker op de stand van CLUB QUADRIFOGLIO BELGIO :
 
Willy Braillard en Yves DAMMANS, niet alleen neven, maar beiden ondergedompeld in de automobielwereld sinds hun geboorte. Willy is bekend als racingpiloot en heeft deelgenomen aan heel wat wereldbekende wedstrijden en dit vanaf 1967. Hij heeft 12 x deelgenomen aan de 24 uren van Francorchamps en 4 x aan de 24 uren van Le Mans maar ook aan vele anderen. Maar vergeten we toch ook niet dat Willy in 1970 in Francorchamps deelgenomen heeft met een ALFA GTAM waar hij het record verbeterde van Jacques Dumoulin, officieel piloot van Alfa Romeo.
Yves daarentegen heeft zich vooral toegelegd op de techniek. Sinds 1972 ( toen 15 jaar) , dus sinds 53 jaar houdt hij zich bezig met de oudere Alfas, vooral de serie 105 : Giulia, Berlina, Junior, Bertone, Spider. Hij bezit overigens verschillende exemplaren van deze generatie.
 
Om te besluiten hebben deze heren nog een gemeenschappelijk punt : zij verliezen hun haren, maar niet hun ervaring.

Ons clublogo aanwezig in het Alfa Romeo museum te Arese - Le logo de notre club présent dans le musée Alfa Romeo d'Arese.

18/02/2025
Conditions spéciales pour les membres du club
speciale condities voor clubleden.
 
Opgelet – attention
 
Een bewijs van affilatie (lidmaatschapskaart) wordt gevraagd op het moment van verkoop
Une preuve d’affiliation (carte de membre) sera demandée lors des ventes.

Alfa Romeo livre sa première /levert zijn eerste limited edition 33 Stradale

C’est Noël avant l’heure pour l’un des 33 acquéreurs de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale, dont le premier exemplaire client est sorti il y a quelques jours des chaînes d’assemblage du constructeur au trèfle.
Celui-ci l’avait promis à ses fans, et il a tenu parole. Le premier des 33 exemplaires disponibles de l’Alfa Romeo 33 Stradale est prêt à être livré à son propriétaire. Et cela, à une date (le 17 décembre) qui plus est symbolique : le 17 décembre 1966 en effet, Carlo Chiti confiait officiellement au designer Franco Scaglione, l’étude de la carrosserie de ce qui deviendra une icône intemporelle, la 33 Stradale, un véhicule produit en 18 unités entre 1967 et 1969. Exactement 58 ans plus tard, une nouvelle page de l’histoire de la 33 Stradale s’est donc écrite

Des finitions tenues secrètes

Le nouveau coupé biplace, dont la présentation remonte au Grand Prix de Monza en septembre 2022, allie héritage et innovation technologique, et a été réalisé selon les procédés artisanaux en suivant les souhaits des clients.
Le propriétaire à qui est destiné ce véhicule, désormais membre du prestigieux Club 33, n’a pas souhaité divulguer les informations concernant la configuration de sa voiture. On sait toutefois qu’elle a été peaufinée dans les ateliers de la nouvelle « Bottega » d’Alfa Romeo, où les designers, ingénieurs et historiens de la marque, ont rencontré pour la première fois les 33 acheteurs de la sportive italienne pour prendre une décision commune sur leur configuration idéale.
Un procédé qui ressemble à celui de la célèbre Carrozzeria Touring Superleggera, qui a laissé sa marque sur certaines des plus belles Alfa Romeo de tous les temps et qui joue désormais un rôle de premier plan dans la production de la nouvelle 33 Stradale.
L’Alfa Romeo 33 Stradale est, rappelons-le, disponible avec deux motorisations au choix. La version essence est animée par un bloc V6 3.0 litres biturbo Nettuno de 620 ch, qui lui permet de filer à 333 km/h en vitesse maximale et d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. La version électrique de la 33 Stradale, bien plus lourde que la version thermique (de plus de 600 kg), reçoit quant à elle deux moteurs lui assurant une puissance totale de plus de 750 ch. L’autonomie de cette dernière version serait de 450 km.
Het is vroeg kerst voor een van de 33 kopers van de nieuwe Alfa Romeo 33 Stradale, waarvan het eerste exemplaar een paar dagen geleden van de lopende band rolde.
Hij had het zijn fans beloofd en hij hield woord. De eerste van 33 beschikbare exemplaren van de Alfa Romeo 33 Stradale is klaar om geleverd te worden aan de eigenaar. En dit, op een datum (17 december) die ook symbolisch is: op 17 december 1966 vertrouwde Carlo Chiti de ontwerper Franco Scaglione officieel de studie toe van de carrosserie van wat een tijdloos icoon zou worden, de 33 Stradale, een voertuig dat tussen 1967 en 1969 in 18 exemplaren werd geproduceerd. Precies 58 jaar later is er een nieuwe bladzijde geschreven in de geschiedenis van de 33 Stradale.
Geheime afwerkingen
De nieuwe tweezits coupé, die in september 2022 tijdens de Grand Prix van Monza werd gepresenteerd, combineert erfgoed en technologische innovatie en is gemaakt volgens ambachtelijke processen volgens de wensen van de klant.
De eigenaar voor wie dit voertuig bedoeld is, nu lid van de prestigieuze Club 33, wenste geen informatie vrij te geven over de configuratie van zijn auto. We weten echter wel dat het werd verfijnd in de werkplaatsen van Alfa Romeo’s nieuwe “Bottega”, waar de ontwerpers, ingenieurs en historici van het merk voor het eerst de 33 kopers van de Italiaanse sportwagen ontmoetten om een gezamenlijke beslissing te nemen over hun ideale configuratie.
Een proces dat lijkt op dat van de beroemde Carrozzeria Touring Superleggera, die zijn stempel heeft gedrukt op enkele van de mooiste Alfa Romeo’ s aller tijden en die nu een hoofdrol speelt in de productie van de nieuwe 33 Stradale.
De Alfa Romeo 33 Stradale is, laten we dat niet vergeten, verkrijgbaar met een keuze uit twee motoren. De benzineversie wordt aangedreven door een 3,0-liter twin-turbo V6 Nettuno-blok met 620 pk, waardoor hij op topsnelheid 333 km/u kan bereiken en in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren. De elektrische versie van de 33 Stradale, veel zwaarder dan de verbrandingsversie (meer dan 600 kg), heeft twee motoren voor een totaal vermogen van meer dan 750 pk. De actieradius van deze nieuwste versie zou 450 km zijn.
 

 

Beste,
Ik neem even contact op om te polsen of er binnen uw club leden zijn die eventueel beschikbaar zouden zijn op 14 en 15 december in Ittre om deel te nemen aan de opnames van een fictiereeks die zich afspeelt in 1982.
Gezochte voertuigen: oldtimers die passen in het straatbeeld van begin jaren ’80.
Wat houdt de figuratie in?
  • Het voertuig staat geparkeerd in beeld, of
  • Het voertuig rijdt één of enkele keren voorbij in een scène
    (Dit gebeurt enkel door de eigenaar)
Data & uren:
  • Zondag 14/12: tussen 12u30 en 22u15
  • Maandag 15/12: tussen 14u30 en 00u15
Vergoeding:
Elke wagen die deelneemt ontvangt een vergoeding van €100.
Mocht één van deze data passen voor uw leden, laat het mij gerust weten.
En als deelname niet mogelijk is, is dat uiteraard geen enkel probleem.
Alvast bedankt om dit binnen uw club te willen delen en voor uw reactie.

 

Met vriendelijke groeten,
Liza Vandenbempt
Production Coordinator – TOOS
+32 470 59 77 20
instagram – website

 

Bonjour,
Je me permets de vous contacter pour savoir s’il y aurait, au sein de votre club, des membres éventuellement disponibles les 14 et 15 décembre à Ittre pour participer au tournage d’une série fictionnelle se déroulant en 1982.
Véhicules recherchés : oldtimers correspondant au paysage automobile du début des années 80.
En quoi consiste la figuration ?
  • Le véhicule est garé à l’image, ou
  • Le véhicule passe une ou plusieurs fois dans une scène
    (Cela se fait toujours par le propriétaire lui-même.)
Dates et horaires :
  • Dimanche 14/12 : entre 12h30 et 22h15
  • Lundi 15/12 : entre 14h30 et 00h15
Rémunération :
Chaque véhicule participant reçoit une indemnité de 100 €.
Si l’une de ces dates convient à certains de vos membres, n’hésitez pas à me le faire savoir.
Et si une participation n’est pas possible, aucun souci bien entendu.
Merci d’avance de bien vouloir partager cette demande au sein de votre club et pour votre retour.

 

Cordialement,
Liza Vandenbempt
Production Coordinator – TOOS
+32 470 59 77 20
instagram – website
 
08/12/2025
À la recherche de – op zoek naar:
Ben op zoek naar een rood lederen interieur voor mijn 2006 Brera 2.2 JS Skyview.
Alle suggesties zijn zeer welkom.
 
Je cherche un intérieur en cuir rouge pour ma Brera 2.2 JS Skyview de 2006.
Toutes les suggestions sont les bienvenues.
 
Meilleures salutations – met vriendelijke groeten
David Callera
david.callera@wanadoo.fr
 
30/11/2025
Te koop – a vendre
Alfa Roméo Mito 1.6 JTD Multijet
06/2010
Diesel
229000k
Moteur: 115 CH (85Kw)
Info:
Mme Mele
0472 40 29 80
30/11/2025
Te koop – A vendre
Alfa Romeo Veloce GTV Bertone 2000 – 1973
Na restauratie slechts 31.000 km.
Prix/prijs: 41.000€
Après la restauration, seulement 31 000 km.Alles origineel.
Steeds jaarlijks onderhoud gehad
Alle papieren beschikbaar
PRIJS BESPREEKBAAR!!
Tout est original.
Il a toujours eu un entretien annuel
Tous les documents disponibles
PRIX NÉGOCIABLE !!
Info: Olivier De Landtsheer
Nijverheidslaan 4 b 2
9250 Waasmunster
olivier@immo-en-cie.be
 0475-970 780
     
24/11/2025
A vendre – Te Koop
Alfa Spider 1990 – 24500€
info:Pierre Collignon
picoll@skynet.be

 

29/10/2025
Te Koop – A Vendre
4 pneus hiver Gislaved Euro frost 6 de 205/55 R16 91 H en très bon état (achetés en 2023 soit 2 hivers de 2000kms max)
Montés sur 4 Jantes ALU 16′ 5 écrous (5×110) Dezent pour Alfa Giullieta moderne état moyen
Visibles à Grivegnée (Liège) Prix demandé 250€ les 4
4 Gislaved Euro frost 6 winterbanden van 205/55 R16 91 H in zeer goede staat (gekocht in 2023, d.w.z. 2 winters van maximaal 2000 km)
Gemonteerd op 4 ALU 16′ 5 moer velgen (5×110) deze zijn van een Alfa Giullieta – gemiddelde staat
Zichtbaar in Grivegnée (Luik) Vraagprijs 250€ voor 4
Denis Genin
0476 40 85 30
denis.genin@skynet.be
 
12/09/2025
A vendre – te koop
Alfa Romeo Mito Veloce 2017
 
https://www.autoscout24.be
 
 
 
Info: Eddy Claessens
Eikenstraat 42 B
2550 Kontich
Gsm : 0475 39 52 10
Eddy-claessens@skynet.be
 
 
 
 
 
 
17/08/2025
Te koop – A vendre
Giulia spider 1600 – 1964. Model 101.23
met vooraan schijfremmen
Mechanisch in goede conditie, cosmetisch kan er wat verbeterd worden. In elk geval is hij rijklaar. In de prijs is een afdekhoes voor binnen, een tripmaster en nog enkele
nieuwe onderdelen inbegrepen.
avec freins à disque à l’avant. 
Mécaniquement en bon état, esthétiquement il y a place à l’amélioration.
Dans tous les cas, il est en état de rouler. Le prix comprend une housse intérieure, un tripmaster et quelques pièces neuves.
(Cliquez sur les photos – klik op de foto’s)
 
55.000€
Eddy Van Briel
Ternincklei 34
2930 Brasschaat
0477/48.48.19
 
 

Photos noir et blanc d'Alfa Romeo en course à Francorchamps, à Zolder et à Chimay. Zwart-witfoto's van Alfa Romeo die racete op Francorchamps, Zolder en Chimay.

Accident Spa 1973 Alfa 2000 GTV Roger Dubos
Hallo heren,
Ik ben zo vrij om contact met u op te nemen om de volgende redenen.
Van 1960 tot 1969 maakte ik veel zwart-witfoto’s van Alfa Romeo die racete op Francorchamps, Zolder en Chimay.
Tijdens deze periode waren mijn belangrijkste activiteiten mijn studies Burgerlijk Ingenieur aan de Université Libre de Bruxelles, daarna mijn baan als consultant (marktstudies van industriële producten).
Ik was ook correspondent voor België voor “Revue Automobile/Automobil Revue”, een gerenommeerd weekblad dat werd uitgegeven in Bern, Zwitserland. Dit gaf me het recht op “routekaarten” waarmee ik foto’s kon maken van plaatsen die verboden zijn voor het publiek.
Mijn foto’s zijn gepubliceerd in verschillende prachtige boeken onder redactie van Jean-Paul Delsaux, Claude Yvens en Thierry Borremans.
Ik dacht dat sommige leden van uw club het misschien leuk zouden vinden om afdrukken te kopen van foto’s die ik heb gemaakt, omdat ze coureurs uit die tijd kennen of hebben gekend, of omdat ze Alfa Romeo’s bezitten die in die tijd raceten, of om andere redenen.
Thierry Borremans, die een lange carrière als grafisch ontwerper achter de rug heeft, beantwoordt graag verzoeken om informatie over dit onderwerp.
Bijgaand vindt u vijf voorbeelden van foto’s die door mij zijn gemaakt en door Thierry Borremans zijn gedigitaliseerd in ‘lage resolutie’ (72 dpi). Uiteraard zijn deze foto’s beschikbaar in ‘hoge resolutie’ (300 dpi).
Uw leden zijn van harte welkom om contact op te nemen met:
Thierry Borremans: <contact@borremanscollection.com>
Ikzelf: <belleman@bu.edu>
Met vriendelijke groet,
Jean Bellemans
Bonjour Messieurs,
Je me permets de vous contacter pour les raisons suivantes.
De 1960 à 1969, j’ai pris de très nombreuses photos noir et blanc d’Alfa Romeo en course à Francorchamps, à Zolder et à Chimay.
Pendant cette période, mes activités principales étaient mes études d’Ingénieur Civil à l’Université Libre de Bruxelles, puis mon métier de consultant (études de marché de produits industriels).
J’étais également correspondant pour la Belgique pour “Revue Automobile/Automobil Revue”, revue hebdomadaire renommée éditée à Berne, Suisse. Ceci me donnait droit à des “cartes de piste” me permettant de prendre des photos d’endroits interdits au public.
Mes photos ont été publiées dans plusieurs très beaux livres édités notamment par Jean-Paul Delsaux, Claude Yvens et Thierry Borremans.
J’ai pensé que certains membres de votre Club aimeraient peut-être acquérir des impressions de photos que j’ai prises, parce qu’ils connaissent ou ont connu des pilotes de cette époque, ou parce qu’ils possèdent des Alfa Romeo qui ont couru à cette époque, ou pour d’autres raisons.
Thierry Borremans, qui a eu une longue carrière de graphiste, sera heureux de répondre à des demandes d’information a ce sujet.
Je vous prie de trouver ci-joint cinq exemples de photos prises par moi et digitalisées par Thierry Borremans en ‘basse résolution’ (72 dpi). Bien entendu, ces photos sont disponibles en ‘haute résolution’ (300 dpi).
Vos membres sont bienvenus de contacter:
Thierry Borremans: <contact@borremanscollection.com>
Moi-même: <belleman@bu.edu>
Bien à vous,
Jean Bellemans

Information : click on the image

Aangesloten bij

Affilié à

Te Koop

Scroll to Top
Scroll to Top